单冲击实验仪esp-10 多涂层体系的抗冲击能力是汽车面漆的重要指标。为了保护汽车车身部件,多涂层体系要求防腐蚀和机械压力。涂料配方或施工工艺的改变可能对涂料受损程度造成影响。进行多冲击试验- 尖锐刃面的冷硬铸件通过压缩空气抛向测试板- 尽量模拟实际压力。但是,多冲击试验很难再现。为了提高准确性,开发了单冲击试验仪。 单冲击实验仪esp-10被发展用于测试多涂层体系的抗冲击性能。另外,不但对被破坏区域的大小,而且对被破坏区域的深度,即所谓的“分离面"都可以进行评价。 *便携式仪器,可在实验室(≥-10℃)和实验室外进行操作 *有楔型刃面的冲击工具 *3巴的压缩空气加速球体 *试验仪器符合BMW标准 德国毕克BYK ISO20567-2单次冲击试验仪标准:DIN EN ISO 20567-2, 55996-2 操作步骤: 将涂装过的试板置于支架上,测试表面朝下 将重物放在测试样板上 只需简单地同时按下两侧水平的释放杠杆来释放球体 用带照明的放大镜来检测受破坏的区域 德国毕克BYK ISO20567-2单次冲击试验仪 订购信息: | 型号 | 名称 | 5200 | 单冲击试验仪 esp-10 | 配置清单 单冲击试验仪 esp-10 重物 连接软管 操作手册 |
技术指标: |
| 型号 | 名称 | 压缩空气接头 | R1/8 | 压缩空气供应 | 5巴 | 工作压力 | 3巴 | 冲击工具操作寿命 | 约1000次 | 附加重物 | 1750g | 尺寸 | 35x32x23cm | 净重 | 8.6kg | 装运重量 | 10kg |
可选备件及附加 订购信息 型号 名称 5824 精密显微镜 5205 标准esp-10 (检查设备性能用,附证书) 5201 冲击工具
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